瑞金龙门吊安装

一般情况下电动葫芦分为两种，一种是运行式一种是固定式，运行式的主要区别是在于运行式电动葫芦有运行小车，可以实现左右行走，今天我们要介绍的就是关于运行小车常见的三种故障原因及解决方案：一是车轮打滑，原因：工字钢等轨道面或车轮踏面上有油、谁等污物。解决：清除轨道面或车轮踏面上的污物。二是车轮悬空，原因：工字钢等支撑车轮的翼缘面不规整；运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重。解决：进行火焰修复；按制造装配精度要求进行检查并修整。三是轮轨爬轨，原因：轨道端部止挡（阻进器）或缓冲器不对称；运行小车主被东侧重量不平衡，造成被动侧，造成被动侧车轮翅起而爬轨。解决：重新调整（或修整）止档或缓冲器为对称结构；在被动侧加配重。

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起重机在开动前，要进行必要的检查工作，检查其各个部位，包括运转机构、控制系统、制动器以及安全防护装置等。如有问题，应及时进行处理。起重机在起吊前，要先调整好上、下限位停止块的位置，还有就是紧固件是否紧固。如有异常，则不能进行起吊。在起吊过程中，如果发现钢丝绳有弯曲变形或者是腐蚀现象的话，又或者是磨损严重的话，那么应立即停止操作，以免发生事故或危险。各制动装置、限位开关等是否灵敏可靠，钢丝绳的磨损情况如何，是否需要进行更换。各行走机构、传动部位的运转是否正常，其润滑是否良好。当起重机开始工作后，操作人员就不能擅自离开。起重机起吊重物时，不能超负荷起吊，这样会严重损坏设备。

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桥式起重机运作全过程中造成啃轨将促使车轱辘与铁轨的使用期减少，比较严重会使起重设备脱轨，导致机器设备损害和人身安全安全事故，路轨和屋梁常有不一样水平的毁坏。啃轨是因为起重设备车轱辘在运作中，轮缘与路轨打紧而造成的运作摩擦阻力扩大造成的。主要有这几种情况，车轮的水准误差过大：车轱辘安裝时要求水准误差不超l/1000(为车轱辘上的测量长度)，并且相同中心线上两只车轱辘的倾斜方位应相对，不然车轱辘必定啃轨。车轮的竖直：误差过大。即车轱辘内孔轴线与铅垂线产生1个交角，车轱辘处在歪斜情况。车轱辘的竖直误差应不大干l/400，车轱辘竖直误差造成的啃轨就是指主动轮，与普攻轮不相干。车轮距直线不一和相同路轨上两车轱辘平行线性欠佳，也会导致起重设备车轱辘啃轨。

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龙门吊是桥式起重机的一种变形，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。龙门吊场地利用率高、适应面广、作业范围大、效率高，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门吊是特种设备，吨位0.5-1000吨的。小吨位的是电动葫芦龙门吊，以单主梁龙门吊为主，主要起升机构是电动葫芦。大吨位的可以用于冶金等场合，起升机构主要是小车，吨位一般都是在30吨以上，双主梁结构。龙门吊主要用于在铺设地面的轨道上，吊运大型物件到车上，或者移动一段距离，这样减轻人力作业，加速生产。龙门吊有专门的生产厂家，安装和生产都需要经过质监局来验收，确保安装的安全性，然后给证才能使用，这就是报检。

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起重机作为大型特种机械设备，其负重操作是比较频繁的，使用时间长了其零部件很容易出现磨损等故障。为了确保该设备能够正常运转，我们平时使用时就需要加强对该设备的保养维护。起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑，润滑是该设备维护保养工作的重要内容之一，润滑情况的好坏直接影响各机构的运转和机件寿命，还会影响安全生产和生产效率。因此，操作人员和检修人员要经常检查本设备润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑剂。润滑保养应遵循的原则：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期润滑，由于起重机使用条件（运用率和使用环境等）不同，对不同部位的润滑，应根据具体情况适当掌握。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。