崇义电动葫芦安装

龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。那么在使用时应注哪些操作规范呢。首先，龙门吊轨道应定期检查、维护并装置接地线。龙门吊要按设计要求安装，吊架区域禁止车辆行人通行。其次，休息或修正作业时需切断电源，锁好配电箱。龙门吊运行时，轨道、电缆应专人看护。吊装前检查横。梁上各台卷扬机，平衡梁等要害部位是否正常、牢固。再次，480吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。禁止超载。龙门吊超载作业产生的过大引力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。超载作业对龙门吊结构危害很大，典型例子是造成主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、脱焊，给龙门吊安全作业带来严重的事故隐患。

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起重机中的电动机、减速机的维护：起重机部件保养技术要掌握精髓，首先要经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。行走装置的润滑：其次起重机部件保养技术中要记住良好通风机润滑，如使用时应先打开减速机通气帽，确保良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。

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门式起重机对我们来说是一种极好的设备，特别是一些钢铁行业中，因为钢铁的重量是我们常人无法承受的，门式起重机很好的做到了运输这项工作，因此在一些重物搬运中它有着极好的作用，如果想要购买这种设备的话，在选购方面一定要注意，究竟要如何选购呢？我们可以从这几个方面来了解。一般情况下，起重量在50t以下，跨度在35m以内，无特殊使用要求，宜选用单主梁式。如果要求门腿宽度大，工作速度较高，或经常吊运重件、长大件，则宜选双梁门式起重机。门式起重机的跨度是影响起重机自身质量的重要因素。选择中，在满足设备使用条件和符合跨度系列标准的前提下，应尽量减少跨度。能满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求。货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架。门式起重机在工作中，外部尺寸和堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。

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电动单梁起重机的操作技术要求主要就是操作员在工作前需要对操作方法非常的熟悉，这个是大前提，然后就是具体的操作上面的技术要求，比如说在吊装前应仔细检查吊索的牢固程度，对有快口棱角应加衬垫，并确保重物的稳定性。操作者要听从指挥手的指挥信号进行操纵，对任何人发出的危险信号都应紧急停车；如遇指挥信号不明或有错误，驾驶员有权不开车，在开车前鸣铃示意。除特种情况下，不得利用打反车来进行制动，不得将控制器从正转急速变为反向逆转。所吊重物不得超过该起重机额定载荷，严禁一切的歪拉斜吊。在吊装前应仔细检查吊索的牢固程度，对有快口棱角应加衬垫，并确保重物的稳定性。禁止起重机在运行中人员上下和一切的检查、维修工作;严禁随意跨越上下;不准挂负荷下车或将吊物长时间吊挂在空中。

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起重机轴承在工作状态下需要不断的转动和摩擦，摩擦的过程中就会不断产生热量，这也是基本的物理知识了。所以说，起重轴承过热，大多是由其快速的转动带来的热量集聚引起。但是，起重机设备在使用过程中不断转动和摩擦是不可避免的，我们只能想办法来改善起重机轴承过热的问题。那么，如何解决起重机轴承过热的问题呢？想要改善起重机轴承过热的情况，常见的一种办法是对起重机轴承进行散热设计或冷却处理，以在起重轴承升温的时候可以同步对其进行散热降温或冷却降温，继而达到避免起重轴承容易过热的目的。鉴于起重机轴承部件本身的精细小巧，冷却降温的办法反而比散热设计方式更容易实现，通过引冷却水进入轴瓦内或直接辅以冷却水循环，都可以达到让起重轴承冷却降温的结果。

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行吊的操作人员需要注意的事项：在开启行吊前，要先检查吊钩、电机刹、葫芦、吊绳车等的性能是否有问题，如果发现有问题的话要及时的解决，不要给隐患留下一丝丝的机会。在操作的过程中，要注意过往人员，听从指挥，切记不要盲目的操作。行吊操作者要熟练运用，能够应对突发情况。升降的时候，吊物下严禁站人，行吊操作人员在操作的过程中要高度的集中精神。行吊厂家在左右移动或者上下移动时，应该等到吊物平稳的时候才能进行下一步的操作。在起吊时，起吊的斜度不能超过15度，在操作的过程中吊钩与葫芦的距离至少保持1米以上的距离。吊物离地面1米左右的时候才能升至到所需的高度。