大余起重机公司

龙门吊是门式起重机其中的一种，通常都是使用在工业中的，在室外使用非常的多，同时在我们的生活中使用及其广泛，在生活中具有非常不错的效果，特别是在货场、散货的装卸中，利用率是非常高的，不过想要有好的利用效果，日常的维护和保养工作还是不能少的，有需要了解的可以看看。首先龙门吊的各传动机构要定期加注润滑油，以减少磨损，延长期使用寿命。龙门吊的各线路要定期查看，有乱排电线、电缆或老化情况，要及时整修或更换，以确保其安全性，避免短路、缺项情况发生。另外，龙门吊的制动、栓连部位也要定期查看，螺栓、销轴是否有松动现象等等，这些都是要定期检查的重要项目之一，要做到班前排查，发现问题及时保养、维修。以上就是有关于龙门吊的一些保养和维护工作的介绍了。

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桥式起重机运作全过程中造成啃轨将促使车轱辘与铁轨的使用期减少，比较严重会使起重设备脱轨，导致机器设备损害和人身安全安全事故，路轨和屋梁常有不一样水平的毁坏。啃轨是因为起重设备车轱辘在运作中，轮缘与路轨打紧而造成的运作摩擦阻力扩大造成的。主要有这几种情况，车轮的水准误差过大：车轱辘安裝时要求水准误差不超l/1000(为车轱辘上的测量长度)，并且相同中心线上两只车轱辘的倾斜方位应相对，不然车轱辘必定啃轨。车轮的竖直：误差过大。即车轱辘内孔轴线与铅垂线产生1个交角，车轱辘处在歪斜情况。车轱辘的竖直误差应不大干l/400，车轱辘竖直误差造成的啃轨就是指主动轮，与普攻轮不相干。车轮距直线不一和相同路轨上两车轱辘平行线性欠佳，也会导致起重设备车轱辘啃轨。

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双梁起重机的应用广泛，它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是，您了解双梁起重机具体如何运作吗？双梁起重机起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。双梁起重机小车运行系统的传动：起重机动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式减速器的高速轴端，并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

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行吊怎么保养？定期检查行吊内容：混凝土基础、地脚螺栓、附墙装置、缆风绳、地锚的状态变动情况；结构件的变形、裂纹、锈蚀等肉眼可见的明显缺陷情况；结构件结合及连接部位的销轴、螺栓、定位板、法兰等的连接情况、锈蚀情况、销轴定位情况(尤其是臂架连接销轴)；机构运转情况，尤其是制动器的动作情况和性能(空载时);制动器磨损：制动衬垫减薄、调整装置、噪音等；零部件的磨损情况；保护装置与安全限制装置的可靠性和精度；钢丝绳、滑轮或齿轮、齿条的磨损情况和钢丝绳尾端在卷筒固定的状态；液压装置：压力、压力表、油位、油品、接头、管件、漏油；吊钩、吊钩螺母及防松装置：可见的变形、裂纹、磨损；连接螺栓预紧力：用扳手检查，标准节连接螺栓强度等级、一旦出现裂纹不得使用。