宁都起重机保养

单梁起重机是一种特殊机械设备，时常需要进行维修或保养，以保障其性能处于正常水准。但是单梁起重机的维修保养费用对于使用单梁起重机的单位和个人来说，都能算是一笔不菲的开支了。今天为大家介绍一下单梁起重机的细节保养，可以有效节省保养费用。单梁起重机养护周期的确定。设备养护周期可长可短，可有些单位或个人对于单梁起重机出厂数据说明等并不完全相信，新设备整回来还没多久就急急忙忙的去进行养护，完全无视设备具体的使用状况。确切的说，单梁起重机每一部分的机构所使用的工况条件以及使用的行程长短的不同，都可以作为判断其养护周期的依据。维修问题。很多人在使用单梁起重机的过程中，非得要等到设备的某些机构崩溃之后才去进行修补，结果很容易出现每隔一段时间就需要给该崩溃机构动一次修补手术的情况，这样无疑就增加了设备维修的费用。

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使用电动葫芦应注意的安装事项：请将上、下限位的停止块调整后再起吊物体，在使用之前请确认制动器状况是否可靠，使用前若发现钢丝绳出现弯曲、变形、腐蚀、钢丝绳断裂程度超过规定要求等异常情况时，不要操作，安装使用前请用500V兆欧表检查电机和控制箱的绝缘电阻，在常温下冷态电阻应大于5MΩ，方可使用。起吊物件的下面不得有人，起吊物体、吊钩在摇摆状态下不能起吊，限位器不允许当作行程开关反复使用，不得起吊与地面相连的物体，请不要过度点动操作，不要用手电门线前拉其它物体，在维修检查前一定要切断电源。维修检查工作一定要在空载状态下进行，使用前请确认楔块是否安装牢固可靠。

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桥式起重机运作全过程中造成啃轨将促使车轱辘与铁轨的使用期减少，比较严重会使起重设备脱轨，导致机器设备损害和人身安全安全事故，路轨和屋梁常有不一样水平的毁坏。啃轨是因为起重设备车轱辘在运作中，轮缘与路轨打紧而造成的运作摩擦阻力扩大造成的。主要有这几种情况，车轮的水准误差过大：车轱辘安裝时要求水准误差不超l/1000(为车轱辘上的测量长度)，并且相同中心线上两只车轱辘的倾斜方位应相对，不然车轱辘必定啃轨。车轮的竖直：误差过大。即车轱辘内孔轴线与铅垂线产生1个交角，车轱辘处在歪斜情况。车轱辘的竖直误差应不大干l/400，车轱辘竖直误差造成的啃轨就是指主动轮，与普攻轮不相干。车轮距直线不一和相同路轨上两车轱辘平行线性欠佳，也会导致起重设备车轱辘啃轨。

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电动单梁起重机减速器漏油的三大原因：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。以上就是我们总结的三大原因，电动单梁起重机在现代工业中运用广泛，对起重企业的发展有着不可替代的作用。但是，在企业生产过程中带来方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频发事故，给企业带来了巨大的经济损失。确保其安全运行，是我们首要工作。

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行吊起重机的安装设备有哪些？高度限制装置：在按规定的高度后，吊钩与限位重锤相碰，行程开关将被打开。随后，“过绕”指示灯将亮起，同时堵截吊钩升起，吊臂伸出来，吊臂伏伏等，然后确保安全。此时此刻只要将操作吊钩下落，上海起重机行吊吊臂收起或吊臂收臂等手柄时，使限位重锤消除限制，操作即可恢复正常。若在特殊场合，仍需进行微过卷操作，可按仪表盒上的按钮，此时也可取消约束。液压系统中的溢流阀：可在线路上对非正常高压回路进行按住，这样可以防止液压油泵和电机出现损坏现象，并防止其处于超载状态。臂架变幅安全装置：吊臂变幅油缸回路中，当出现意外情况时，高压软管或油管爆裂或堵塞时，液压回路中的平衡阀将起到保护作用，油缸下腔内的作业油将锁住，确保吊臂不再下降，然后确保安全操作。