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谈谈起重机的节能方法。随着我国科技水平的不断提高，起重机行业也在蓬勃发展，应用越来越广泛。但成本和资源的浪费也越来越严重。以下是节能措施：我们可以考虑降低起重机本身的质量，这样既减少了自身材料的消耗，又减少了厂房机构的负荷。具体措施如下：采用电机。减速器；减速器材料、加工工艺等仍存在严重缺陷，需要从各个环节中突破，以解决根本问题。改进滚筒形式；可考虑使用大直径滚筒，增加绳索容量，降低起重车的尺寸和质量。螺旋伞齿轮传动需要增加减速比，这要困难得多。改进控制系统。调速系统改为变频调速系统；变频调速系统不仅效率高，而且具有良好的节能效果。改进汽车起重机的驱动模式；在汽车起重机上下车时，发动机驱动可节能约60%。加强起重机的日常维护，延长起重机的使用寿命。

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当下常见悬臂吊作业时所用到的两种类型的悬臂吊具，一种是固定悬臂吊具，另一种是旋转悬臂吊具，其一股由立柱、横梁组成，横梁上悬挂着跑车，跑车上装有可复用的电动葫芦。固定悬臂吊具的立柱多为框架结构，立柱与横梁之间固定连接不能转动，电动葫芦只能沿横梁左右移动，不能随横梁旋转，其吊装作业十分不便。旋转悬臂吊具的横梁一股能绕立柱旋转，因此悬挂在横梁上的跑车也能绕立柱旋转，但旋转悬臂吊具的一股都是用连接板、地脚螺栓固定安装在地面上，其安装占地面积较大，有时对工作场所作业和设备布置有严重影响。起重机旋转悬臂吊具的横梁与立柱下部固定连接，立柱上下端部分别由滚动轴承安装在上下轴承座内，立柱可绕其轴心线作旋转运动，横梁及悬挂在横梁上的跑车也可随立柱转动，作业时可在一定范围内吊装工件重物，大大减轻了搬运人员的劳动强度，吊装作业十分方便。

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起重机中的电动机、减速机的维护：起重机部件保养技术要掌握精髓，首先要经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。行走装置的润滑：其次起重机部件保养技术中要记住良好通风机润滑，如使用时应先打开减速机通气帽，确保良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。

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一般情况下电动葫芦分为两种，一种是运行式一种是固定式，运行式的主要区别是在于运行式电动葫芦有运行小车，可以实现左右行走，今天我们要介绍的就是关于运行小车常见的三种故障原因及解决方案：一是车轮打滑，原因：工字钢等轨道面或车轮踏面上有油、谁等污物。解决：清除轨道面或车轮踏面上的污物。二是车轮悬空，原因：工字钢等支撑车轮的翼缘面不规整；运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重。解决：进行火焰修复；按制造装配精度要求进行检查并修整。三是轮轨爬轨，原因：轨道端部止挡（阻进器）或缓冲器不对称；运行小车主被东侧重量不平衡，造成被动侧，造成被动侧车轮翅起而爬轨。解决：重新调整（或修整）止档或缓冲器为对称结构；在被动侧加配重。