于都龙门吊销售

龙门吊也就是是门式起重机，主要用于装卸货物和散装货物在室外货场和堆场。其金属结构如门式刚架，在主梁下承两腿，可直接在地面轨道上行走，主梁两端可有悬挑梁。门式起重机以其利用率高、作业范围广、使用习惯广、通用性强等优点，在港口货场得到广泛应用。龙门吊的分类：龙门吊(龙门吊)按门框结构、主梁结构、主梁结构和用途分为四类。按门框结构分为门式起重机和悬臂门式起重机；按主梁形式分为单主梁和双主梁；按主梁结构分为桁架梁、箱梁和蜂窝梁；按用途可分为普通龙门吊、水电站龙门吊、造船龙门吊和集装箱龙门吊。龙门吊每运输一次物件，就需要反复一次以上全过程，这一全过程通常称之为一个周期时间。在一个周期内，各组织并不是与此同时作业的。有时候这一组织工作中，其他组织停息，但每一个组织都少作一次正方向运行和一次反方向运行。

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起重机中的电动机、减速机的维护：起重机部件保养技术要掌握精髓，首先要经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。行走装置的润滑：其次起重机部件保养技术中要记住良好通风机润滑，如使用时应先打开减速机通气帽，确保良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。

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单梁起重机是我们车间常见的一种起重机，在我们购买之后，需要专业的师傅来帮忙安装，起重机吊装相信大家都不陌生，但是起重机到底是如何进行吊装呢，具体的操作步骤有哪些？先将天车的主梁放在平台上平行的水平轨道上，用螺栓把端梁联结起来构成一个整体桥梁，再进行驱动大车运行机构的安装，先以调整好车轮中心线安设和调整减速器，然后再通过联轴器和传动轴把减速器与电动机联结起来。起重机的吊装就位视具体情况，采用吊车或桅杆进行。当厂房的屋架未安装前，采用吊车整体吊装就位，吊车选用12t吊车进行，当厂房的屋架安装完毕，采用单桅杆进行吊装，桅杆选用Φ219×6的钢管，卷扬机选用2台5t卷扬机及相应滑轮组。对于电动单梁起重机的吊装需要注意桥架的安装，才能找吊装的位置进行吊装，而进行吊装的时候，工人一定要根据当时的情况进行吊装，一些部件位置的摆放也应该事先测量好，吊装首要是注意安全与牢固性。

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双梁起重机的应用广泛，它的运作主要是由大车的纵向、小车的横向及吊钩的上下三种运动组成的。但是，您了解双梁起重机具体如何运作吗？双梁起重机起升系统的传动：起升机构的动力来源，是由电动机发出，经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器，将动力传递给减速器的高速轴端，并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，经卷筒上的内齿圈，把动力传递给卷筒组，再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降，从而完成升降重物的目的。双梁起重机小车运行系统的传动：起重机动力由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式减速器的高速轴端，并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

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当下常见悬臂吊作业时所用到的两种类型的悬臂吊具，一种是固定悬臂吊具，另一种是旋转悬臂吊具，其一股由立柱、横梁组成，横梁上悬挂着跑车，跑车上装有可复用的电动葫芦。固定悬臂吊具的立柱多为框架结构，立柱与横梁之间固定连接不能转动，电动葫芦只能沿横梁左右移动，不能随横梁旋转，其吊装作业十分不便。旋转悬臂吊具的横梁一股能绕立柱旋转，因此悬挂在横梁上的跑车也能绕立柱旋转，但旋转悬臂吊具的一股都是用连接板、地脚螺栓固定安装在地面上，其安装占地面积较大，有时对工作场所作业和设备布置有严重影响。起重机旋转悬臂吊具的横梁与立柱下部固定连接，立柱上下端部分别由滚动轴承安装在上下轴承座内，立柱可绕其轴心线作旋转运动，横梁及悬挂在横梁上的跑车也可随立柱转动，作业时可在一定范围内吊装工件重物，大大减轻了搬运人员的劳动强度，吊装作业十分方便。